瑞虎8四驅(qū)版本的操控性好不好?

瑞虎8四驅(qū)版本的操控性挺好的。

首先,方向盤比較輕,適合女司機(jī),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。

剎車距離短,能快速響應(yīng)剎車指令。

配備的格特拉克7擋雙離合變速箱,換擋操作簡便,新增2檔降溫更快。

前麥弗遜后多連桿獨立懸架,能有效過濾路面顛簸,在市區(qū)行駛平穩(wěn),底盤濾震效果佳。

駕駛體驗上,雙離合變速器穩(wěn)定性不錯,方向盤大小適中且操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,開起來靈活。

雖然1.5T發(fā)動機(jī)在渦輪增壓低速時稍顯遲滯,但一旦介入能提供足夠推背感。動力輸出穩(wěn)定且相對省油,行駛過程線性。

不管是在城市道路還是應(yīng)對復(fù)雜極端路況,瑞虎8四驅(qū)版本都表現(xiàn)出色。

總之,瑞虎8四驅(qū)版本在操控性方面有著諸多優(yōu)點,能給駕駛者帶來不錯的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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