U9的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

仰望 U9 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備自適應(yīng)巡航功能，能根據(jù)前方車(chē)輛的速度自動(dòng)調(diào)整自身車(chē)速，減輕駕駛者長(zhǎng)途駕駛的疲勞。

自動(dòng)泊車(chē)功能讓停車(chē)變得輕松，無(wú)需駕駛者繁瑣操作，車(chē)輛能精準(zhǔn)停靠。遙控泊車(chē)更是一大亮點(diǎn)，即使駕駛者不在車(chē)內(nèi)，也能通過(guò)遙控完成泊車(chē)。

在駕駛中，它還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、匝道出入以及信號(hào)燈識(shí)別反饋等一系列操作控制，提升駕駛的便利性和安全性。

此外，仰望 U9 搭載的云輦-X 智能全主動(dòng)車(chē)身控制系統(tǒng)，以橫、縱、垂三向融合控制為核心，能夠精準(zhǔn)控制車(chē)身姿勢(shì)。

通過(guò)云輦感知的多組感知硬件，云輦智算中心輸出最佳控制策略，快速主動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼和行程，輸出控制力反向抵消路面顛簸，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。而且，它還能在面對(duì)制動(dòng)起步俯仰、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾、路面沖擊時(shí)，達(dá)到極致舒適的效果。在高速?gòu)澋乐校ㄟ^(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)左右兩側(cè)懸架支撐性，內(nèi)側(cè)懸架適當(dāng)伸長(zhǎng)保證內(nèi)側(cè)車(chē)輪抓地力，外側(cè)懸架剛性增加減少車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛更可控，從而提升過(guò)彎車(chē)速。直線加速或制動(dòng)時(shí)，可系統(tǒng)性提升抗俯仰能力，彈射起步不抬頭。

仰望 U9 的智能駕駛系統(tǒng)以其強(qiáng)大的功能和精準(zhǔn)的控制，為駕駛者帶來(lái)了便捷、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。