雪鐵龍 C2 的動力性能怎樣?

雪鐵龍 C2 的動力性能整體表現(xiàn)不錯。

它搭載了 1.4 升和 1.6 升兩款自然吸氣發(fā)動機。

1.4 升發(fā)動機最大功率 56kw,峰值扭矩 120 牛米,在 5300 轉(zhuǎn)/分時達到最大功率,3400 轉(zhuǎn)/分時展現(xiàn)峰值扭矩,采用多點電噴技術,配 5 速手動擋。

1.6 升發(fā)動機最大功率 78kw,最大扭矩 142 牛米,5750 轉(zhuǎn)/分時最大功率,4000 轉(zhuǎn)/分時最大扭矩,同樣采用多點電噴技術。

其發(fā)動機是在法國 PSA 第三代 TU 系列發(fā)動機基礎上改進而來,優(yōu)化進氣燃燒系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)設計,燃燒充分,機內(nèi)應力和摩擦損耗小,提升了燃油經(jīng)濟性。還應用了多項領先結(jié)構(gòu)設計,進氣更充分、燃燒更完全,采用先進的 ME7.4.5 發(fā)動機管理系統(tǒng),1.6L 車型 0-100Km/h 加速時間僅 9.8 秒,采用 E-Gas 電子油門技術,統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面瞬時對于發(fā)動機扭矩和輸出功率的要求,進一步提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

在城市道路行駛中,C2 的動力優(yōu)勢明顯,起步和加速能迅速響應,動力輸出平順柔和,應付城市擁堵道路頻繁的起步停車輕松愉快。

但在高速行駛時,能明顯感覺到動力較為孱弱,續(xù)航能力不足,且 4AT 的變速箱相對落伍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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