什么情況下需要更換氧含量傳感器

汽車氧傳感器沒有固定的更換周期，但一般行駛 10 萬公里以上建議檢查或更換。如果氧傳感器出現(xiàn)故障或損壞則需立即更換。

氧傳感器故障通常表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、加速無力、油耗增加、尾氣異味等。

導(dǎo)致氧傳感器需要更換的情況主要有以下幾種：一是使用劣質(zhì)燃油，其中的雜質(zhì)會(huì)侵蝕氧傳感器表面，影響其檢測(cè)功能；二是缸內(nèi)積碳過多，燃燒不完全導(dǎo)致氧含量異常，使氧傳感器失常；三是氧傳感器自身出現(xiàn)中毒、內(nèi)部電路斷開、加熱器電阻絲燒壞、陶瓷斷裂等問題。

判斷氧傳感器是否需要更換，可以觀察其顏色，從排氣管上拆下檢查外殼通氣孔有無堵塞、陶瓷芯有無破損。還可以用高阻抗電壓表測(cè)量，若電壓無變化則表示損壞。

更換氧傳感器時(shí)要注意，最好同時(shí)更換燃油濾清器，保證燃油系統(tǒng)清潔。更換后需用專業(yè)診斷設(shè)備清除故障碼，避免傳感器受到碰撞或污染，要選擇正規(guī)渠道購(gòu)買質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

總之，為保證車輛正常運(yùn)行和使用壽命，要關(guān)注氧傳感器的狀況，及時(shí)處理問題。