問(wèn)

一汽紅旗 H7 的操控性好不好？

一汽紅旗 H7 的操控性是比較出色的。

動(dòng)力方面，其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，急加速降檔時(shí)頓挫感不明顯，能帶來(lái)舒適的駕駛感受。

變速箱方面，7 擋雙離合變速箱換擋響應(yīng)較快，且在普通駕駛模式下，樂(lè)于升擋，平順性有較好保障。

底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)健，懸掛適中偏硬，韌性很好，過(guò)坎時(shí)穩(wěn)定，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾在可接受范圍內(nèi)。

而且，全新紅旗 H7 的底盤(pán)調(diào)校由歐洲頂級(jí)底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)完成，在兼顧操控的基礎(chǔ)上更多地兼顧了舒適性，讓用戶(hù)享受駕駛樂(lè)趣。

新車(chē)上手容易，方向盤(pán)手感輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款紅旗 H7 匹配的 7 擋雙離合變速箱齒比更緊密，傳動(dòng)效率高。

前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式也能滿(mǎn)足日常駕駛需求。

總之，一汽紅旗 H7 在操控性方面表現(xiàn)良好，能讓駕駛者輕松駕馭，無(wú)論是市區(qū)還是高速行駛都有不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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