油氣兩用汽車在低溫環(huán)境下的使用有哪些注意事項

油氣兩用汽車在低溫環(huán)境下使用有很多注意事項。

首先是加氣方面,加氣時要保證加氣口清潔,防止水和臟物進入氣瓶造成管路堵塞。無論是 LNG 還是 CNG 車,加氣前都要確認氣質不含水,要加經(jīng)過脫水處理的氣。

其次是車輛部件,濾清器濾芯要及時清理或更換,避免過臟堵塞管路。CNG 管路、閥門、電磁閥、高壓精濾器、減壓器等不能有冰凍現(xiàn)象,出現(xiàn)了要及時清理。發(fā)動機冷卻液要用正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液,不能用水,且防凍液不能低于水箱最低刻度,不然可能造成管路或部件凍冰。

再者是車輛啟動和停車,啟動時要怠速運行 3 分鐘,水溫達到 40 度再行駛。停車前需怠速運行 3 分鐘,待水溫穩(wěn)定后再斷電停車。停車過夜時,LNG 車要關閉增壓閥、出液閥、放空閥,CNG 車要關閉全部氣瓶球閥,啟動車輛至自動熄火,防止管路余氣冰堵。

另外,對于點火系統(tǒng),要經(jīng)常檢查調整點火線圈、點火時間正時、混合氣混合比、啟動機初速度等部件的工作性能。如果出現(xiàn)冬季啟動難的情況,可能是點火系統(tǒng)故障,比如點火能量不足、點火提前角不準確、高壓線等部件漏電、火花塞不正常、電瓶問題、分電器故障、馬達轉速過低等。

燃氣裝置出現(xiàn)故障,比如轉換開關置于“氣”位時高壓電磁閥無聲音、低壓表或氣量顯示燈無氣壓、減壓器調節(jié)不當、空氣濾清器密封不嚴或損壞、減壓器內部元件損壞等,也要及時排查處理。天然氣系統(tǒng)出現(xiàn)結霜和冰堵故障,要檢查減壓器水循環(huán)系統(tǒng)是否暢通,行車途中若有輕微結霜泄露,可用不高于 80 度的熱水沖一下結霜部位。

冬季能耗高可能是機油黏稠度增高增加發(fā)動機負荷、熱車時間增加耗能多、發(fā)動機未達工作溫度就開車導致積炭氣耗高、怠速熱車增加噴氣量、節(jié)氣門等部件積碳或故障、發(fā)動機各部位傳感器出現(xiàn)問題等。

總之,油氣兩用汽車在低溫環(huán)境下使用,要注意以上各個方面,做好保養(yǎng)和檢查,確保車輛正常運行。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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