致勝 2.0t 的懸掛系統調校如何

蒙迪歐致勝 2.0T 的懸掛系統調校偏軟，能較好地過濾顛簸路面的震動。在 50km/h 速度過 5cm 高的井蓋時沒有不適感。

它的底盤調校偏向運動，懸掛系統偏硬，在高速行駛時穩定性較高，操控性更強。

轉向系統響應速度較快，轉向力度適中，轉向精準度較高。

懸掛系統能巧妙地吸收路面的顛簸，保持車輛的穩定性和乘客的舒適度，讓車內環境始終保持寧靜，駕駛者可以更專注地操控。

總的來說，蒙迪歐致勝 2.0T 的懸掛系統調校在保證運動性能的同時，也提供了不錯的舒適性。