中大型車排名前十有哪些變化?

中大型車排名前十的變化還是比較明顯的。

奧迪 A6L 一直表現(xiàn)出色,銷量較為穩(wěn)定,常居前列。

比亞迪漢 DM-i、比亞迪漢 EV 銷量增長迅速,憑借出色的性能和性價比受到消費者喜愛。

極氪 001 價格下調(diào)后,銷量也大幅上升,其續(xù)航和性能有不錯的優(yōu)勢。

智界 S7 配置升級、續(xù)航里程增加且售價下調(diào),交付量不斷增長。

寶馬 5 系的銷量則出現(xiàn)了下滑。

比如奧迪 A6L,上個月總銷量 1.6 萬臺,裸車起步 33.8 萬,頂配 55.82 萬,三年保值率在 72%左右,新款車型產(chǎn)品競爭力更強。

比亞迪漢 DM-i 上個月賣出 1.1 萬臺,新款榮耀版售價下調(diào),配置增加,純電續(xù)航里程出色。

極氪 001 上個月交付了 7,503 輛,裸車起步 26.9 萬,頂配 76.9 萬,新款車型價格下調(diào),配置增加。

智界 S7 上個月交付量 3,197 輛,新款車型配置升級,續(xù)航里程增加,售價下調(diào)。

寶馬 5 系上個月總共交付 3,874 輛,銷量下滑嚴(yán)重,優(yōu)惠后裸車 38.99 萬,頂配 47.59 萬,新款車型售價上調(diào)但配置增加。

在不同時間段,排名前十的車型銷量和排名也有所波動。

比如小米 SU7 在某些月份銷量奪冠,長安啟源 A07 也能入圍前十。

總體來說,中大型車市場中新能源車型逐漸占據(jù)主導(dǎo),傳統(tǒng)燃油車如寶馬 5 系等面臨挑戰(zhàn)。

消費者在選擇時可根據(jù)自身需求和預(yù)算,綜合考慮車輛的性能、配置、價格和品牌等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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