重慶長安汽車的發(fā)展歷程是怎樣的？

長安汽車的發(fā)展歷程源遠(yuǎn)流長。

1862 年，其前身上海洋炮局創(chuàng)立。后經(jīng)多次變遷，于 1951 年更名為中央兵工總局國營四五六廠。

1957 年響應(yīng)國家方針，更名為國營長安機(jī)器制造廠。1958 年制成長江 12—46 型吉普車。

80 年代初，開始生產(chǎn)“長安”牌微型汽車。1984 年與鈴木公司簽訂“技貿(mào)合作協(xié)議”，并生產(chǎn)“長安”牌 SC1010 微型載貨汽車。此后不斷發(fā)展，微型汽車生產(chǎn)線逐步完善，生產(chǎn)能力提升。

90 年代，長安汽車發(fā)展迅速。1992 年成為奧拓微型轎車生產(chǎn)定點(diǎn)廠，1993 年長安鈴木汽車有限公司奠基，1995 年正式投產(chǎn)，經(jīng)典車型“奧拓”下線。同年，長安機(jī)器制造廠和江陵機(jī)器廠組建長安汽車有限責(zé)任公司，并建成中國第一條汽車制造壓力機(jī)自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線。1996 年長安汽車股份有限公司成立并上市。

1998 年長安汽車有限責(zé)任公司更名為長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司，還成立多家子公司擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

2001 年長安汽車開始研究新能源汽車，2005 年提出“綠色長安”行動(dòng)，2007 年研發(fā)出國內(nèi)第一款純電動(dòng)轎車。

2017 年全面停售傳統(tǒng)汽油車。

近年來，長安汽車在新能源和智能化領(lǐng)域不斷突破，與華為等企業(yè)合作，在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)等方面取得顯著成果，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。