奧迪 A7 有哪些常見的故障問題

奧迪 A7 常見的故障問題有不少。

發動機方面,機腳膠容易損壞,在 49000 公里左右可能出現發動機抖動,檢查發現機腳膠漏油導致無法減振,解決辦法是更換機腳膠,且即使只有一個損壞也建議更換一對。

底盤方面,擺臂膠可能開裂并產生異響,還可能伴隨發動機漏油,發動機正時上蓋和油底殼會有明顯油漬表明漏油較嚴重,處理方式是更換原裝配件并嚴格按官方工藝標準操作以確保擺臂膠能更好固定底盤避免再次出現問題。

電子系統方面,電子駐車、自動駐車、自動啟??赡艹霈F故障。

機油選擇上,有車主認為機油潤滑指數和熱穩定性良好就行不用過于追求高端,有的車主覺得首保的機油轉速上升慢、超過 3500 轉聲音大準備二保試試其他機油,還有車主提到 4S 店要給渦輪機換 0W30 的 9000 機油,滿足 A5B5 標準的是半合成機油,全合成的是 c2,有的機油比 A5B5 多了三元催化器保護。

另外,凸輪軸位置傳感器可能出現電氣故障,可能是機油壓力調節閥,這種問題比較專業,在 4S 店或者專業汽修店處理。電子傳感器控制單元也可能故障,可能是由于控制單元本身發生故障,導致無法與車輛的其他系統進行通信,這可能需要檢查和更換控制單元。還可能報 p014000 故障碼是發動機失火的故障,如果只是低速發生,高速時沒問題,且故障燈不閃,優先檢查油路系統、汽油濾清器是否堵塞、噴嘴是否積碳需要清洗。首先檢查進氣管道外觀是否破裂,老化的跡象,對于有安全隱患的部位可以及時更換。對于傳感器故障引起故障,可以先清潔一下空氣流量計,并檢查是否有堵塞跡象,然后再次安裝試車,對于已損壞的傳感器更換后刪碼即可。怠速電動機或控制線路、節氣門位置傳感器、空氣流量計、進氣壓力傳感器也可能有故障。

變速箱方面,奧迪 A7 剛出保變速箱就可能壞,比如裝配的 0B5 變速箱,常見故障有掛 D 檔時抖動,中途停車再啟動就直接變成了二擋檔,加油無力,跳檔直接到四擋,沒有奇數檔或偶數檔;儀表提示變速箱故障,點亮齒輪燈,二檔降一檔有頓挫,掛倒檔不走車,需熄火等待再重啟;掛 D 檔和 R 檔不走車,檔位顯示閃爍;無法啟動;行駛中有“哈啦哈啦”的異響。0B5 變速箱的很多癥狀都與離合器、線排、閥體、檔位開關這四大部件有關。這次故障可能與閥體和線排有關。在檢查中發現閥體里閥芯和閥柱有磨損,這會導致變速箱換擋時壓力受到影響,致使離合器出現高溫,燒壞摩擦片。沖擊、頓挫與線排故障有關,這就導致變速箱工作信號不穩定,特別是特定檔位受影響。維修需更換閥體、線排。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

特商清障車帶吊機廠家生產的車輛排放標準多為國六。清障車作為道路搶險作業裝備車,其排放標準受到嚴格規范。自 2021 年 7 月 1 日起,重型柴油車應符合國六標準,這其中便包括不少帶吊機的清障車。國六標準對尾氣中氮氧化物、顆粒物等污染物排放
汽車拖車拖掛的連接裝置種類多樣,常見的有帶有固定安裝定位銷及卡接機構的牽引器、用于半掛車的牽引裝置、半掛牽引拖臺、球頭連接裝置、銷式連接裝置等。帶有固定安裝定位銷及卡接機構的牽引器安裝便捷,能提升行駛安全性;用于半掛車的牽引裝置可保障牽引效
汽車打不著進行搭電,需要準備搭電線、一輛能正常運行的汽車、應急電源以及帶有絕緣保護的電瓶夾等工具。搭電線需兼具良好導電性與絕緣性,長度也要合適;能正常運行的汽車可作為電力輸出的源頭;應急電源功能多樣,可在關鍵時刻發揮大作用;電瓶夾作為連接關
找正規拖車公司拖 1000 公里費用不一定更高。拖車費用受多種因素影響,距離只是其中之一。車輛類型不同收費有別,像小車和貨車每公里收費差異較大;運輸方式也會改變價格,如小板車和大板車托運收費不同。此外,特殊物品運輸、高速路費等情況也會計入總
上劃加載更多內容
AI選車專家