問
bmwi8 的后期維修方便嗎?
寶馬i8的后期維修是比較方便的。
寶馬i8采用了先進的技術和材料,比如碳纖維模塊組件。在嚴重碰撞中碳纖維模塊破損后,維修時換上新的總成即可完成修復,避免了傳統(tǒng)車輛維修中的“鈑金”工藝,降低了維修成本。
而且它可以采用“裁切式”維修方法,這大大降低了售后維修成本。其車身結構大面積采用碳纖維材料,幾何融合性高,車身部件數(shù)量少,為售后維修提供了便利性。
在中國、日本、美國、德國等多個國家的保險公司對于i8已經(jīng)進行了精確的測算,保險費用不高于普通車型。
在實際維修受損部位時,維修工人只需將其中一塊小面積部件進行更換,并采用粘合技術進行再次銜接,不僅可以恢復到之前的車身強度,成本上也得到了大幅降低。
寶馬i8的首保為10000公里或者12個月,后續(xù)每12個月或者是10000公里保養(yǎng)一次。第二次保養(yǎng)需要更換發(fā)動機機油、機油濾清器、空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯、火花塞等,一共需要花費3854元。
總之,寶馬i8的維修成本在合理范圍內(nèi),并且有一系列的技術和措施來控制和降低維修費用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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