DSG 技術對駕駛體驗有何影響

DSG 技術對駕駛體驗的影響主要體現在以下幾個方面。

DSG 其實就是兩套手動變速器組成,兩個離合器分別控制兩套齒輪與發動機的連接與斷開,實現快速換擋,比如掛“1 擋”時“2 檔”已準備好。

斯柯達很多車型采用的七速雙離合 DSG 變速器,參考了中國實際路況,換擋綿密無頓挫,穩定性佳,還優化了低速換擋效率,動力性、駕駛樂趣和燃油經濟性全面升級。

最新變速器采用更多先進技術,最高可承受高達 420 牛米的最大扭矩,濕式雙離合形式,有持續循環對雙離合模塊冷卻、潤滑,性能更穩定。

但要注意一些使用規范,比如踩剎車后立即踩油門加速,會發現引擎持續加速但動力來得慢,還會影響雙離合器壽命,正確做法是松開剎車滑行一段再踩油門。

在擁堵道路,可掛 S 檔或切換手動模式 1 檔,避免變速器在 1、2 檔間頻繁切換導致過熱。等紅綠燈時,踩剎車超 5 秒建議掛空檔,否則會給變速器帶來不必要磨損。

總之,DSG 技術有先天優勢,只要規范使用,就能帶來更好駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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