ec180 的動(dòng)力性能怎么樣

北汽新能源 EC180 的動(dòng)力性能在同級(jí)中屬于領(lǐng)先水平。

它采用三元鋰,搭載交流異步電機(jī),額定功率為 15kW,峰值功率為 30kW,額定扭矩為 65N·m,峰值扭矩為 140N·m。

換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式電子換擋手柄,為電動(dòng)車單速變速箱,有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式。在運(yùn)動(dòng)模式下能續(xù)航 156km,經(jīng)濟(jì)模式下能續(xù)航 180km。

而且,這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為 55 千瓦,峰值扭矩為 150 牛·米,搭載一塊容量為 30.25 千瓦時(shí)的三元鋰電池組,續(xù)航里程最高可達(dá) 305 公里,完全能滿足日常出行需求。

車輛配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng),官方給出的續(xù)航是 156 公里。新車在城市道路上續(xù)航最高能達(dá)到 190KM 左右,車輛的最高限速是每小時(shí) 100KM。

對(duì)于長(zhǎng)期使用的情況,比如二手的北汽 EC180,電池會(huì)有一定衰減,但今年試車時(shí),在城市道路中車速 40KM 的情況下,續(xù)航依然能達(dá)到 150KM。

總的來說,北汽 EC180 的動(dòng)力性能對(duì)于城市代步來講是很不錯(cuò)的選擇,價(jià)格也相對(duì)便宜,事故率較低,修車成本不高,還上綠牌不限號(hào)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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