問
M 擋在什么情況下使用效果最佳?
M 擋在以下情況下使用效果最佳:
一是市區(qū)超車時。在 D 擋猛踩油門車速提升較慢,切換到 M 擋后踩油門,車輛能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,快速完成超車。
二是滿載情況下起步。比如車上坐滿了人,啟動時動力需求大,M 擋能提供更強(qiáng)的動力輸出。
三是下長坡時。自動擋下坡車速會不斷提升,只能適時踩剎車,而 M 擋能降入低速擋,利用發(fā)動機(jī)制動降低車速,減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān),減少剎車失靈風(fēng)險。
四是高速行車時。不但提速快,而且急剎車時使用發(fā)動機(jī)制動能加快減速。
五是爬坡時。小排量車爬坡,深踩油門速度上來擋位自動升,動力會下降,提前掛入 M 擋手動鎖定 1 擋,動力更足。
六是剎車失靈等緊急狀況。比如跑高速剎車失靈,從 D 擋推到 M 擋手動減擋,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生反制動效果給車減速。在行駛中可直接將擋位掛入 M 擋,無需停車操作。某些中高檔車型還有方向盤換擋撥片,雙手不用離開方向盤就能操作升降擋位。
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