奧迪燒機油是否屬于質(zhì)量缺陷？

奧迪燒機油不屬于質(zhì)量缺陷。

奧迪燒機油主要發(fā)生在搭載大眾第二代 EA888 發(fā)動機的車型上，現(xiàn)在配備第三代 EA888 發(fā)動機的車型燒機油問題有改善，但仍會有輕微燒油現(xiàn)象。

奧迪燒機油的原因主要有：一是油氣分離器設(shè)計不合理，導(dǎo)致機油蒸氣無法與尾氣分離，特別是第二代 EA888，而且大眾推出第二代 EA888 時未考慮中國油品和路況，不適合國內(nèi)走走停停的低速工況。二是活塞環(huán)磨損或損壞，可能使機油進(jìn)入燃燒室燃燒。三是氣門油封老化或損壞，導(dǎo)致機油進(jìn)入氣缸。四是發(fā)動機設(shè)計缺陷，部分車型發(fā)動機存在問題。五是駕駛習(xí)慣和油品質(zhì)量，如長時間高速行駛、使用劣質(zhì)油品會加速發(fā)動機零部件磨損。

解決奧迪燒機油問題，如果是油氣分離器問題，某寶有改進(jìn)的油氣分離器，但效果難說。如果是缸壁和活塞環(huán)磨損導(dǎo)致，需拆卸發(fā)動機大修。目前解決辦法有兩種，一是大修，但車輛貶值厲害、成本高、后期磨合麻煩。二是用 PNF 修復(fù)劑。

要確認(rèn)燒機油原因，先檢查氣門室蓋和廢氣閥，測缸壓排除配件故障，若是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致，需從根源油路解決，因為油路長期不清潔導(dǎo)致高溫，機油提前衰竭，油環(huán)小孔內(nèi)機油被烤干結(jié)痂卡滯。

總之，發(fā)現(xiàn)燒機油應(yīng)盡快到專業(yè)汽車維修店檢查維修，長期忽視會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降、油耗增加甚至嚴(yán)重?fù)p壞。