寶馬 1 系 M 的操控性怎么樣

寶馬 1 系 M 的操控性非常出色。

動力方面,它搭載強大的 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機,原廠輸出 340 馬力和 500 牛米扭矩,1500 轉就能輸出最大扭矩持續(xù)到 4500 轉,還具備超增壓功能,動力強勁,0-100km/h 加速僅需 4.9 秒。

變速箱方面,1 系 M 采用手動變速箱,能帶來十足的駕駛樂趣,如降檔補油、跟趾、彈離合等操作。

底盤懸架上,前懸架是雙球節(jié)獨立懸架,基于麥弗遜改進,后懸架是多連桿獨立懸架,增強車輪抓地力,車身小巧靈活,姿態(tài)控制出色,紐北賽道完成的運動化調教帶來超越同級的操控體驗。

同級獨有的動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)及驅動力分配系統(tǒng)確保安全和穩(wěn)定發(fā)揮。

操控感受上,轉向很棒,能清晰感知路面狀況,人車溝通感強,后橋限滑差速器鎖止范圍大,容易做出漂移動作且可控性強。

與進口版兩廂相比,國產版三廂空間更大,懸架硬度更舒適,以前驅車身份玩出后驅車趣味。

總之,寶馬 1 系 M 動力強勁,操控出色,駕駛樂趣滿滿

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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