問
保險杠模具的質量檢測標準是什么?
保險杠模具的質量檢測標準主要包括以下方面:
模具材質及硬度方面,乙方要提供原材料的材質報告并核對,硬度依據技術協議檢查沖裁模刃口、成形和拉深模型腔受力部位等。
沖裁刃口要鋒利垂直,通過目測,刃口不能有白光反光,用角尺檢查垂直度。
表面粗糙度及堆焊質量主要檢查拉深、壓彎等模具的主圓角部位,用對比塊、目測和手感,要求手感平滑、有極細打磨紋理,堆焊無氣孔裂縫,硬度達標,過渡平滑。
結合面間隙方面,鑲塊結合面間隙小于 0.1mm,鑲塊與基座無間隙,頂出器與凹模等間隙有相應標準,用厚薄規檢查。
插銷位置及柱銷配合要求在彈簧等不受力時,插銷第一節能自如插入和拔出,柱銷配合松緊適宜。
斜楔預應力彈簧及復位要求自由狀態下彈簧不受力,復位后應碰到緩沖塊。
廢氣孔、排氣孔和排氣管要暢通,用鐵棒和壓縮空氣檢查。
閉合高度、壓板槽位置及寬度定位缺口位置要符合機床技術要求,用數控銑床檢查。
其他部件如活動部位要有防護板,起重部件要符合要求,標識、標記及油漆要規范。
動態驗收要求模具各部位動作協調,導向部分間隙均勻,定位準確穩定,研合率達到相應標準,反側面無間隙,下死點剛性限位無間隙,斜楔受力面貼合良好,沖裁間隙均勻合理,切入量符合要求,廢料排出順暢,側銷、托料機構、頂料機構等正常工作。
此外,汽車保險杠模具的設計也很重要,材料選擇應具有高強度、高硬度等特點,常用鋼、鋁合金等。結構設計要簡單,有足夠強度剛度,良好導向定位和冷卻系統。加工工藝要根據結構要求選擇合適方法,精度高,注意表面光潔度和平整度及冷卻系統。質量控制要嚴格,包括材料、結構、加工等方面,還要進行模具檢測和測試。
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