爆震傳感器故障有哪些表現(xiàn)?

爆震傳感器故障會有不少表現(xiàn)。

首先,發(fā)動機容易爆燃,點火正時會失準。

其次,發(fā)動機加大油門時會有爆燃聲。

再者,會出現(xiàn)啟動困難的情況。

還有,發(fā)動機工作會比較粗暴,動力會降低,同時會發(fā)出敲缸的聲音,運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)產(chǎn)生明顯抖動和噪音。

另外,故障燈通常會點亮,燃油經(jīng)濟性會變差,油耗增加。

爆震傳感器故障,就無法檢測到發(fā)動機爆震信號,不能自動延遲點火時間。發(fā)動機工作時,點火時間可能過快,受發(fā)動機負荷、溫度、燃油品質(zhì)影響會爆震,輕的發(fā)動機會產(chǎn)生噪音或降低輸出功率,重的發(fā)動機會損壞機械零件。

爆震傳感器安裝在發(fā)動機缸體中間,以四缸機為例,一般安裝在 2 缸和 3 缸之間,或者 1 缸和 2 缸、3 缸和 4 缸之間,用來測定發(fā)動機抖動度,當發(fā)動機產(chǎn)生爆震時調(diào)整點火提前角。它將發(fā)動機的機械振動轉(zhuǎn)化為信號電壓發(fā)送給 ECU,ECU 據(jù)此計算并修正點火提前角,調(diào)整點火正時,防止爆震發(fā)生。

總之,保持爆震傳感器良好狀態(tài)對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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