奔馳戴姆勒的生產工藝有何獨特之處

奔馳戴姆勒的生產工藝獨特之處眾多。

在總裝方面，從車架組裝開始，采用先進的螺栓連接方式，便于售后維修并降低整車自重，且車架采用散件電泳加噴粉工藝，提升防腐性和耐候性。總裝車間設有管路制作區，管路自制并定制，嚴格遵守訂單車輛設計要求，還設有底盤管線路鋪設培訓區。同時，總裝車間通過多種防錯手段，如車架組裝的標準化設計和專門開發的系統，關鍵工位使用高精度電動槍等，確保組裝的準確性。

在沖壓環節，擁有全球領先的伺服電機驅動沖壓機，生產節拍快且精準度高。

裝焊方面，有戴姆勒全球單體大、產能高的裝焊烤箱線，自動化率達 85%，采用 7 項頂尖車身連接工藝。

涂裝方面，生產線與德國本土一致，可噴涂多種顏色和清漆，且在節能減排上領先。

此外，在氫燃料電池重卡的開發中，戴姆勒卡車與林德共同推出 sLH2 過冷液氫技術，提升了液氫的穩定性和儲運效率，降低了加氫過程中的能量損失和車輛購置成本。

奔馳戴姆勒始終秉持高標準和創新理念，在各個生產環節展現出卓越的制造實力，為用戶帶來高品質的汽車產品。