比亞迪漢的操控感受如何?

比亞迪漢的操控感受非常出色。

首先,方向盤不輕不重,手感舒服,皮套精細(xì),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈,無(wú)論是新手還是老手都能輕松駕馭。

其次,剎車靈敏,在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性高,底盤十分穩(wěn)定,過(guò)彎道時(shí)不會(huì)出現(xiàn)飄的情況。

另外,漢的懸掛調(diào)節(jié)恰到好處,對(duì)顛簸路面的過(guò)濾效果良好,過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)定,乘坐舒適感強(qiáng)。

動(dòng)力方面,漢的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),加速迅猛,沒有頓挫感,平穩(wěn)流暢,起步輕松,爬高坡也不費(fèi)力。

漢 EV 采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,由前奔馳底盤工程師漢斯負(fù)責(zé)調(diào)校,底盤品質(zhì)達(dá)到一線豪華轎車水平。在激烈駕駛時(shí)能有效抑制車身的俯仰和側(cè)傾,既保證舒適性又帶來(lái)不錯(cuò)的操控感。

混動(dòng)車型如漢 DM-i,1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電驅(qū)的加持,動(dòng)力表現(xiàn)出色,不管長(zhǎng)途還是短途都杠杠的。

總之,比亞迪漢的操控感受一流,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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