先進的變速器設計有哪些創新點？

先進的變速器設計有很多創新點。

比如連桿式無級變速器，其創新點在于把影響速度波動的脈沖發生機構與調速構件分離，調速時調節曲柄滑塊機構的曲柄，急回特性主要取決于前置曲柄搖桿機構，其結構尺寸不變使急回特性保持穩定，整個調速過程中速度波動基本不變，能提高輸出運動穩定性，減小振動，提高機械效率。

廣東洛梵狄智能科技有限公司的“一種芯軸、傳動裝置及內置變速器”專利，創新點在于芯軸設計，通過設置不同厚度的安裝座體，更有效地分配壓力，顯著延長變速器使用壽命。

新能源汽車的混動變速器，創新點包括提升動力輸出效率，采用先進材料和工藝減輕傳動部件重量、降低摩擦損失，智能控制系統優化實現動力源智能調度和能量回收；具備多模式智能匹配能力，根據不同駕駛場景智能切換驅動模式；提高可靠性與耐久性，采用高強度耐磨材料，加強零部件疲勞強度分析和優化設計，建立完善的故障診斷與預測系統；進行輕量化設計，采用先進輕量化材料優化結構降低總重量；應用環保材料，優先選擇可循環利用及生物可降解材料。

自動變速器方面，采埃孚的8速自動變速器通過縮小1-2擋轉速比實現更低油耗和更快起步加速，單級行星齒輪傳動確保高效和動力均勻分配，油泵設計節能，混合動力版如8P70H整合電動機到液力變矩器位置，能節約高達25%的燃油，減少碳排放。