如何通過變速箱結(jié)構(gòu)判斷汽車的質(zhì)量?

要通過變速箱結(jié)構(gòu)判斷汽車的質(zhì)量,得從多方面入手。

先看換擋時有沒有頓挫感,有頓挫的話,質(zhì)量可能不太好。聽聽換擋時有無異響,要是有異常聲音,也得注意。

還要檢查換擋速度,不在正常范圍就不太妙。

手動變速箱檔位固定,手自一體能手動和自動切換。CVT無級變速箱沒固定檔位,CVT帶擋位的在其基礎(chǔ)上加了檔位。雙離合變速箱有兩個離合器和變速箱,換擋快。AMT結(jié)合了手動和自動,換擋要踩離合器,序列變速箱電子控制,換擋又快又穩(wěn)。

干式和濕式雙離合區(qū)別在于離合器片散熱方式,干式靠風(fēng)冷,容易過熱,濕式泡在散熱油里,散熱好能承受更大扭矩。

判斷變速箱好壞,外部檢查很重要,看殼體完整、表面和連接件情況,有無漏油和磨損。

齒輪組得看加工精度、光潔度和硬度,傳動效率高、噪音少、壽命長才行。

潤滑系統(tǒng)要保證油流通暢、干凈,油壓正常。手動擋注意離合器踏板行程和松緊,自動擋看傳動系統(tǒng)連接和傳感器,換擋得順。

自動變速箱的控制系統(tǒng)電子單元要工作正常、響應(yīng)靈敏。冷卻系統(tǒng)得能保證高溫時正常工作,別過熱損壞。

換擋行程短,車換擋快但阻力大,家用車一般中等行程,跑車短行程,MPV 和 vans 長行程。

好變速箱傳動比合理,檔位清晰,容易掛上。

自動變速箱換擋平順很重要,不平順會有頓挫感。

省油方面,不同類型變速箱有差別,AT 里寶馬 8AT 等表現(xiàn)好,雙離合里大眾 DSG 省油不錯,CVT 陣營整體油耗水平較好。

變速箱品牌也關(guān)鍵,合資常選愛信等大牌,質(zhì)量可靠,自主多選本地供應(yīng)商,大眾這種自給自足的水平也高。

換擋速度要正常,時間異常或不換擋都有問題。

可靠性方面,機械故障少,雙離合技術(shù)在進步但還有保留,重視可靠性的先不選。

速比和速比寬度也得看,寬的調(diào)節(jié)更靈活。

總的來說,判斷變速箱好壞得綜合考量這些方面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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