標志 hx1 與同級別車型相比有何優勢

標志 hx1 與同級別車型相比，優勢不少。

動力上，全系用 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 181Ps，最大扭矩 290N·m，直驅和高速時動力強，比多數同級別用相似排量自然吸氣發動機的車有優勢。

變速箱是全球首款 3 擋混動變速箱 3 擋 DHT PRO，擋位多，適應家用，而同級別混動車型多是 E-CVT 或固定齒比單速變速箱。

電機方面，前置單電機，最大功率 136Ps，最大扭矩 320N·m，配 15.5kWh 三元鋰電池，純電續航 100KM，綜合續航 1300KM，虧電百公里油耗 3.8L，零百加速 6.9 秒。油耗表現出色，采用柴電混合動力系統，平均百公里最低油耗僅 3.2L。

雖起售價較同級別車型高約 18000 元，但機械素質更優。

外觀造型前衛，家族式格柵配鍍鉻條，犀利前大燈有殺氣，車頭線條增運動氣息，有超跑既視感。車身尺寸 4954*1900*1373mm，屬同級正常水平。采用兩廂造型、對開門和剪刀門設計，尾部簡潔，頂部擾流板時速 100km/h 自動打開平衡氣流，尾燈“獅爪式”設計點亮效果好。

內飾簡約，運動式方向盤配換擋撥片討好年輕人。動力采用標致 Hybrid4 柴電混合動力系統，由 2.2L 柴油發動機和電動機組合，綜合功率 300 馬力，全輪驅動，平均百公里油耗 3.2L，動力足油耗低。