別克英朗的操控性能好不好？

別克英朗的操控性能很不錯。

轉向精準，無論低速還是高速，都能給駕駛者清晰反饋，帶來安全感。

懸掛系統(tǒng)精心調校，能較好吸收路面顛簸，過減速帶時顛簸感不明顯。

電動助力轉向系統(tǒng)低速輕松、高速穩(wěn)定，方向盤手感適中。

底盤在彎道行駛時穩(wěn)定性和抓地力良好。

剎車系統(tǒng)制動效果佳，踏板力度適中，反應迅速且穩(wěn)定。

動力系統(tǒng)輸出平穩(wěn)且響應迅速，部分車型配備駕駛模式選擇，可根據(jù)需求調整車輛性能。

英朗的操控穩(wěn)定性不錯，在 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)輔助下，底盤極限與同級別高手差距不大，主動安全性有保障。

不過也存在一些不足，如 40 碼內換擋有頓挫感，繞樁等極限測試中動力系統(tǒng)匹配水準有待提升，換擋響應偏慢，ESP 系統(tǒng)在激烈繞樁時會主動限制動力輸出，底盤調教一般會有一定顛簸感。

但綜合來看，英朗在同級別車型中操控性具有一定優(yōu)勢。

其外觀設計動感時尚，直瀑式前格柵和剛健有力的車身線條彰顯獨特魅力。內飾延續(xù)環(huán)抱式布局，配置豐富，兼顧實用與舒適，注重安全性。

在噪音隔絕方面表現(xiàn)較好，能為駕乘者提供寧靜環(huán)境。