別克商務(wù)車在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力如何？

別克商務(wù)車在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

從用戶群體看，它龐大且固定，在家用、商用和多功能用車領(lǐng)域都備受歡迎。

顏值方面，將商務(wù)化與年輕感融合得恰到好處，相比新能源車型更具年輕感和科技感。

內(nèi)飾質(zhì)感和科技感出色，做工用料扎實(shí)。動(dòng)力新增插電式混動(dòng)版本，經(jīng)濟(jì)性能和實(shí)用性提升。

車身尺寸與同級(jí)別對(duì)手差異不大，但設(shè)計(jì)有優(yōu)勢(shì)，如車側(cè)和尾燈的設(shè)計(jì)。

商務(wù)性能上，相比奔馳威霆更具運(yùn)動(dòng)感和豪華感，全新一代車型在外觀和商務(wù)套件上升級(jí)，綜合性能突出。

車內(nèi)配置豐富，像貫穿式屏幕、全 LED 自動(dòng)感應(yīng)式晶鉆大燈、雙 12.3 吋儀表及中控聯(lián)屏、上等牛皮座椅等，還有多種智能和舒適配置。

品牌力雖稍遜奔馳，但憑借自身影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，更符合年輕人選車需求。

銷量上，單月狂賣 11949 臺(tái)霸榜，力壓豐田賽那和騰勢(shì) D9。保值率超過 73%，碾壓一眾日系 MPV 車型。

在家用屬性上，空間優(yōu)勢(shì)明顯，舒適度高，雙層聲學(xué)靜音玻璃和 12 個(gè) BOSE 揚(yáng)聲器打造圖書館級(jí)靜謐性。三排滿載仍有 521 升超大后備箱空間。

作為陸上公務(wù)艙，豪華感和舒適度出色，“謙和米”配色溫馨，第二排座椅全包覆式，10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備加熱、通風(fēng)、按摩功能。第三排座椅也有獨(dú)立頭枕，保證乘坐舒適度。

相比豐田賽那，GL8 無簡(jiǎn)配、做工粗糙問題，靜謐性和噪音控制能力強(qiáng)。相比騰勢(shì) D9，GL8 造車底蘊(yùn)深厚，動(dòng)力總成成熟穩(wěn)定，讓消費(fèi)者更省心。

總之，別克商務(wù)車在同級(jí)別中各方面表現(xiàn)出色，是當(dāng)之無愧的王者。