布加迪跑車的歷史發展是怎樣的?

布加迪跑車的歷史可以追溯到 1909 年,由意大利出生的 Ettore Bugatti 創立。

早期,Ettore Bugatti 在汽車設計領域展現出才華,推出了多款 Type 車型,1914 年的 Type 17 車型時速就達 110km/h。

一戰期間工廠生產減少,戰后新發動機助力賽車奪冠。Type 35 系列憑借創新技術和出色賽場表現贏得超 1000 場比賽。

同時,布加迪也涉足民用車,如 Type 41 Royale,但因經濟大蕭條售價高昂僅賣 3 輛。

之后 Type 57 等車型也很經典。二戰爆發,布加迪工廠被占,Ettore Bugatti 堅持意大利國籍受迫害,兒子 Jean Bugatti 去世,公司面臨困境。

戰后資金不足,新產品開發停滯,Ettore Bugatti 辭世。

1963 年飛機制造商 Hispano Suiza 收購布加迪。

1987 年 Romano Artioli 買下商標所有權,推出 EB 110,但因經濟危機破產。

1998 年大眾買下布加迪,發布概念車,如 EB 118、EB 218 等。

2000 年發布 Veyron 16/4 概念車,2005 年威航量產,后續推出 Grand Sport、super sport 等版本。

如今,布加迪不斷創新,在超級跑車領域保持領先地位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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