超級變速器有哪些獨特的設計

超級變速器的獨特設計有不少。

比如三菱的 Super Shift 變速器，它是一款八速手動變速器，布局為 4x2，最初是第一代三菱 Mirage 的標準四速變速器，后來發展成有獨特兩速高低選擇器的創新八速變速器，還能在倒車時用兩速選擇器產生兩個倒車檔。但它使用復雜，需同時移動兩個換擋桿。

法士特超級變速器也很出色。它對標歐美產品設計，全壓鑄鋁合金殼體，重量輕。齒輪全斜齒、磨齒工藝，全同步器設計，噪音超低。采用雙中間軸結構，齒形設計優越完美。標配進口換擋助力器、強制冷卻、強制潤滑系統，B10 壽命標載 180 萬公里，超高扭矩質量比。斜齒軸向力平衡設計讓軸承更可靠長壽。有 S16、S12、S9、S6 擋四大系列，扭矩覆蓋范圍 1800N·m—2800N·m。采用更嚴苛試驗標準和完善流程，關鍵性能指標世界一流。國內多家主機廠多款主流國六車型都配裝了，能讓整車多方面性能提升，深受好評。

總之，超級變速器在設計上不斷創新，以滿足不同需求，提升駕駛體驗和車輛性能。