車輛測(cè)速器的精度受哪些因素影響

車輛測(cè)速器的精度受很多因素影響。

首先是衛(wèi)星相關(guān)因素,包括衛(wèi)星軌道誤差、衛(wèi)星鐘差和衛(wèi)星速度誤差。衛(wèi)星軌道誤差會(huì)間接影響測(cè)速精度,還會(huì)導(dǎo)致站星方向余弦計(jì)算誤差;衛(wèi)星鐘差也是間接影響;衛(wèi)星速度誤差會(huì)通過方向余弦直接作用于站星距離變化率。

其次是衛(wèi)星鐘速誤差,GPS 衛(wèi)星配置的原子鐘穩(wěn)定度高,經(jīng)廣播星歷的鐘差參數(shù)改正后,殘差對(duì)測(cè)速影響小。

再者是對(duì)流層和電離層時(shí)延變化率,大氣變化緩慢且測(cè)速時(shí)間間隔短,通常不考慮其影響,但低高度角衛(wèi)星可能有一定影響。

還有接收機(jī)位置誤差,它會(huì)導(dǎo)致站星方向余弦計(jì)算有誤從而影響測(cè)速精度,若接收機(jī)位置存在 10 米誤差,對(duì)站星距離變化率最大影響約為 1.6 毫米每秒。

另外,多普勒觀測(cè)值誤差也不可忽視,包括接收機(jī)輸出的多普勒觀測(cè)值和載波相位導(dǎo)出多普勒觀測(cè)值,前者測(cè)量精度有不同觀點(diǎn),后者精度可推導(dǎo),采用導(dǎo)出多普勒觀測(cè)值測(cè)速,各項(xiàng)誤差源對(duì)站星距離變化率綜合影響約為 3.7 毫米每秒。

除此之外,測(cè)速儀自身也有影響因素,比如傳感器可能故障或有偏差,靈敏度和精度不夠;環(huán)境因素如溫度、濕度、氣壓等會(huì)影響無線電波或激光傳播速度;使用環(huán)境不佳,如惡劣天氣或地形,也會(huì)影響測(cè)速儀的精度。

對(duì)于車載速度表,可能存在誤差且長期使用精度會(huì)下降;GPS 測(cè)速設(shè)備在信號(hào)不好區(qū)域會(huì)受影響;道路監(jiān)控?cái)z像頭測(cè)速,設(shè)備維護(hù)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致誤差,且覆蓋范圍有限。

要提高測(cè)速精度,應(yīng)選擇正規(guī)經(jīng)過標(biāo)定校準(zhǔn)的測(cè)速儀,注意使用環(huán)境,對(duì)測(cè)速結(jié)果進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證,定期對(duì)測(cè)速儀進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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