問(wèn)

未來(lái)充電樁國(guó)標(biāo)會(huì)有怎樣的變化?

未來(lái)充電樁國(guó)標(biāo)會(huì)有不少變化。

首先,硬件結(jié)構(gòu)會(huì)有大改變,比如直流充電樁的視覺(jué)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。額定電壓從最高 DC 1000V 變?yōu)?DC 1500V,額定電流從最高 DC 400A 變?yōu)?DC 1000A。新增了不少術(shù)語(yǔ)和定義,像電纜組件術(shù)語(yǔ)等。

測(cè)試要求和試驗(yàn)方法也增加很多,比如明確連接裝置的防護(hù)等級(jí)信息,增加觸頭和端子耐受過(guò)熱的試驗(yàn)要求等。還增加了溫度監(jiān)測(cè)功能和監(jiān)測(cè)功能的測(cè)試要求。在車輛碾壓試驗(yàn)后,增加了防觸電保護(hù)驗(yàn)證等內(nèi)容。

交流充電接口明確了額定電流>16A 時(shí),需要安裝電子鎖止裝置,并新增了相關(guān)要求。

樁企會(huì)率先帶頭生產(chǎn)新國(guó)標(biāo)直流樁,車企可能在新國(guó)標(biāo)樁占據(jù)部分市場(chǎng)后才開始生產(chǎn)新國(guó)標(biāo)的車。對(duì)于存量市場(chǎng),樁企可能生產(chǎn)兼容新舊國(guó)標(biāo)的雙槍充電樁,或者車主購(gòu)買轉(zhuǎn)接頭來(lái)適配。

新國(guó)標(biāo)更加注重安全可靠性,比如提高了充電過(guò)程中剩余電流檢測(cè)的要求。另外,新版標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證規(guī)則也有變化,自 2024 年 4 月 1 日起,按新版標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)認(rèn)證,舊版證書需轉(zhuǎn)換,最遲 2025 年 3 月 31 日前完成,逾期未完成將暫停或撤銷證書。

隨著新國(guó)標(biāo)實(shí)施,充電價(jià)格可能上漲,但大功率直流充電樁普及會(huì)縮短充電時(shí)間,提升用戶體驗(yàn),不過(guò)也可能帶來(lái)成本增加、電池性能要求提高、配電網(wǎng)考驗(yàn)等問(wèn)題。同時(shí),新國(guó)標(biāo)還會(huì)為插混、增程車的充電帶來(lái)利好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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