問

本田思鉑睿的動力性能在同級別車型中處于什么水平？

本田思鉑睿的動力性能在同級別車型中處于不錯的水平。

思鉑睿混動采用 2.0L 阿特金森發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，2.0L 發(fā)動機最大功率為 146 馬力，電機最大功率可達 135 千瓦，最大扭矩可達 315 牛米，系統(tǒng)最大功率可達 158 千瓦，在同級別混動車中屬頂尖水平。其混動系統(tǒng)能在純電動、混合動力、發(fā)動機直驅(qū)三種模式無縫切換。純電動行駛能力在小區(qū)等靜謐空間適用，且本田解決了電動車低速行駛時對行人安全的隱患。

全新思鉑睿 2.4L 車型表現(xiàn)出色。起步時前輪幾乎不打滑，變速箱傳動效率高，懸掛支撐到位，加速曲線平順，G 值維持較高狀態(tài)，升檔動力滑落輕微，8 速雙離合變速箱換擋動作快，加速成績達 7.27 秒，與蒙迪歐、邁騰的 2.0T 車型不相上下。

制動過程平穩(wěn)，G 值維持在-1 到-1.2 之間，最終制動成績進入 40 米，達到同級車一線水平。

思鉑睿搭載 2.0L 和 2.4L 自然吸氣發(fā)動機，具備 i-VTEC 技術(shù)，最大功率可達 155 馬力、208 馬力，最大扭矩達 190.0 牛·米、247.0 牛·米。配備 CVT 無級變速和 8 擋雙離合和 E-CVT 無級變速變速箱，換擋銜接平順、邏輯清晰。實測百公里加速 8.7 秒，最高時速可達 236km/h。

與凱美瑞相比，思鉑睿的動力表現(xiàn)更好，超越了“懂車帝車型庫”中 44%的同級車。總的來說，思鉑睿的動力性能在同級別車型中較為突出，能滿足對動力有一定要求的消費者。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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