林肯航海家 2023 款的操控性能怎么樣

林肯航海家 2023 款的操控性能還是不錯的。

動力方面,它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發動機,最大功率 192/207 千瓦,最大扭矩 390/407 牛·米,動力響應速度快,駕駛起來較為暢快。

駕駛模式方面,節能模式下加速響應稍慢,深踩油門約 2 秒才降檔,但會有一點推背感;標準模式下降檔稍快,推背感不明顯。

轉向系統上,方向盤助力很有力,原地打死輕松,速度上去轉向也不重,不過助力過大,有人覺得像開玩具車。城市里轉彎掉頭輕松,主要是方向容易打,能很快打死,但轉彎半徑不小,甚至比兄弟車型略大。

過直角彎 70 碼側傾明顯,過“C”型彎 60 碼側傾不太明顯。

剎車方面,在市區急剎時低速狀態下沒有明顯點頭感,但剛開始剎車信心不足,還沒找到剎車突然厲害的拐點,感覺不線性,跟車距離控制需要適應。

懸掛采用自適應懸掛系統,能根據路況和駕駛模式自動調整車身高度,帶來良好駕駛感受。全時四驅系統也增強了離路適應性。

總的來說,林肯航海家 2023 款操控性能有優勢也有需要適應和改進的地方,但對于日常使用來說是足夠的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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