問
電機控制器的維護保養方法有哪些?
電機控制器的維護保養很重要,以下是一些方法。
要注意防水,盡量不讓控制器淋雨,外表也要保持清潔,這利于散熱延長使用壽命。
在剎車時動作要輕緩,頻繁大力剎車會損壞控制器。
控制器的隔爆結合面很關鍵,寬度與深度大于 0.5mm 就失去防爆性能,不能有銹蝕及油漆,如有應及時處理并涂防銹油或磷化處理。
內部的觸點接觸銅片間要接觸良好,發現觸頭被燒損,輕者可用平錘打磨,使觸頭接觸面積不少于 60%,燒損修整后余量不小于原厚度的 50%,否則要更換。
電機控制器為高壓電器件,維修保養需專業人員配備專業設備操作。拆卸前要斷開整車低壓電源、電機控制器高壓電源,做好安全防護,避免沙塵、雨雪氣象露天操作,使用專業檢測檢修設備和絕緣工具,人員要戴絕緣手套、穿絕緣鞋。具體作業內容及要求依據主機廠的維保手冊執行。
維修時,整車高壓下電,移除動力電池維修開關和整車低壓電。拆卸過程中防止冷卻液進入各接插件,由專業人員根據故障診斷及處理方法維修。
重新安裝時,要檢查高壓端子、屏蔽端子,測量高壓線與屏蔽線絕緣,安裝高壓端子并進行絕緣檢測,固定屏蔽線束,安裝所有罩蓋并按扭矩要求擰緊螺栓,裝回低壓接插件及低壓電源,安裝冷卻管路并檢查泄露,請勿用高壓水槍或其他工具沖洗控制器,如需清洗用柔軟干燥的棉布或其他布類擦拭,維修保養完成后整車上電實施絕緣檢測。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
老舊車輛換電瓶修復程序和新車存在諸多不同。新車電瓶出廠時已完成各項處理,正常使用前無需添加修復液,可直接投入使用;而老舊車輛的電瓶在使用一段時間出現性能下降等狀況后需添加修復液,且要經過取出電池、打開外殼等一系列復雜步驟。此外,老舊電瓶修復
輕度虧電的電車電瓶修復加水量需根據電瓶實際情況確定,一般每個電瓶孔添加 8 至 15 毫升修復液較為合適,如加注蒸餾水則要高于電池極板 10 - 15mm ,水電瓶加水加到覆蓋鉛板 1Cm 。這是因為不同的電瓶,其缺水程度、老化情況等存在差
普通品牌電瓶修復劑一瓶的價格大致在 10 - 50 元之間。電瓶修復劑的價格并非一成不變,會受到多種因素的影響。品牌配方不同,研發成本有別,價格自然有差異;生產工藝的先進與否也會在價格上有所體現。地區供需狀況和運輸成本同樣不可忽視,供需緊張
普通電瓶修復設備的價格少則幾百元,多則上萬元。其價格因類型、功能不同而差異明顯。小型基礎功能設備價格幾百元,小巧便攜,能處理常見虧電;千元左右的中等設備功能較豐富,可檢測極板硫化等問題;大型專業設備數千元甚至上萬元,技術先進、監測系統完備,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?