安裝電子差速器需要注意哪些問題

安裝電子差速器需要注意的問題不少。

首先,安裝前要仔細(xì)檢查差速器及相關(guān)零部件,確保無磨損和損壞,有問題的必須更換。

然后,按照正確的步驟進(jìn)行操作。比如,要先拆下加油孔螺絲放盡差速器內(nèi)潤滑油。拆裝過程中,注意零件的配合記號(hào),特別是差速器左右殼體要對(duì)準(zhǔn)記號(hào),螺母的擰緊力矩一般為 137~157N?m,半軸齒輪支承端面與支承墊圈間的間隙應(yīng)不大于 0.5mm。

還要調(diào)整差速器軸承的預(yù)緊度,用 0.98~3.4N?m 的力矩能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)差速器總成為宜,最后用鎖片將螺栓鎖緊。

安裝行星齒輪時(shí),將復(fù)合式止推墊片涂上薄層齒輪油裝入差速器殼內(nèi),在半軸齒輪裝上螺紋套后裝入差速器殼內(nèi),再裝入行星齒輪并用六角螺栓擰緊,將兩個(gè)小行星齒輪錯(cuò)開 180°,轉(zhuǎn)動(dòng)半軸使行星齒輪、止推墊片和差速器罩殼對(duì)正,推人行星齒輪軸并用鎖銷或彈性擋圈鎖緊,檢查行星齒輪和半軸齒輪的嚙合間隙,正確值為 0.05~0.20mm。

安裝主從動(dòng)錐齒輪時(shí),將從動(dòng)齒輪加熱到 100℃左右,用定心銷導(dǎo)向迅速安裝到差速器殼上,然后用匹配的螺栓以對(duì)角方式逐漸旋緊,旋緊力矩為 70N?m,安裝后應(yīng)檢驗(yàn)從動(dòng)齒輪的翹曲擺差不應(yīng)超過 0.05m。

另外,O 型圈要選配合適,油封要按規(guī)定方法安裝,且使用進(jìn)口油封。差速器的各個(gè)連接螺栓要仔細(xì)檢查,如有損壞必須更換,最好使用原廠配件。

在拆卸維修過程中,不允許捶打、敲擊,維修差速器的平臺(tái)要鋪有橡膠板。

總之,安裝電子差速器要嚴(yán)格按照規(guī)范操作,保證安裝質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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