2024 款林肯航海家的操控性能好不好

2024 款林肯航海家的操控性能還是不錯的。

轉向輕巧,操控起來比較輕松。在駕駛過程中,它的動力系統能夠提供足夠的動力,無論是在高速公路的進入和超車,還是在彎道行駛,都能應對自如。

不過,在轉彎或猛踩油門時,能感覺到車重,但對于一款并非追求極致運動性能的 SUV 來說,這是難以避免的。

這款車的方向盤設計獨特,雖然一開始可能會感覺有些違反直覺,但適應之后還是比較舒服的。剎車踏板平穩且漸進,能有效地控制車輛。

在駕駛模式方面,切換到 Excite 模式后,懸架會變硬,轉向更重,渦輪增壓四缸發動機的響應速度也會更快,駕駛體驗會更令人滿意。但每次發動機重新啟動時,動力系統都會默認為正常模式,需要主動選擇 Excite 模式。

在山區駕駛時,它的表現稍顯不足,轉向系統提供的反饋有限,剎車容易出現失靈的情況,盡管輪胎尺寸較大,但抓地力有限,車身側傾和過度運動也是存在的問題。

然而,在應對崎嶇路面時,它能平穩且可控地通過。總的來說,2024 款林肯航海家更適合作為一款舒適的長途旅行車,其操控性能能夠滿足日常駕駛和一般路況的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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