奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它前后均采用五連桿獨立懸掛系統(tǒng),這種配置符合其運動車型的定位。

懸掛調校偏向運動,注重操控的精準性和抗側傾能力。

同時,quattro 全時四驅系統(tǒng)更樂于為后輪分配更多動力,這進一步提升了車輛的操控性能。

在實際駕駛中,懸掛前段調校設定偏軟,隨著車速升高能提高懸掛的支撐性,使得車輛在高速行駛和過彎時都能保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

而且,奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)在保證運動性能的同時,也沒有完全舍棄舒適性,能夠為駕乘者提供相對舒適的駕乘體驗。

總之,奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)在操控和舒適之間達到了較好的平衡,能夠滿足消費者對于運動車型懸掛性能的期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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