問
為什么寶馬 8 系少見，是因為品牌推廣不足嗎？
哈利魔術(shù)師發(fā)表于2024-12-07 16:00:54
寶馬 8 系少見并非僅僅因為品牌推廣不足。
首先是價格高昂，國內(nèi)指導(dǎo)價區(qū)間為 96.8 萬元至 126.8 萬元，入門就是 3.0T 發(fā)動機，還沒有更低排量的動力選擇，相比旗艦 7 系價格略高，實用性不如 X7，這讓很多消費者望而卻步。
其次，目標市場狹小，它主要針對追求高性能跑車的消費者，這類人群數(shù)量相對較少。
再者，產(chǎn)量較低，在全球范圍內(nèi)的銷售量有限。
還有，車輛用途方面，它主要用于個人使用或賽道駕駛，并非日常通勤。
此外，市場定位方面，新款 8 系更像是 6 系的接班者，定位的轉(zhuǎn)變影響了消費者的認知。
而且在中國市場，產(chǎn)品布局存在問題，比如四驅(qū)系統(tǒng)僅在四門轎跑版本提供，雙門版和敞篷版沒有，限制了受眾范圍。
總之，寶馬 8 系少見是多種因素共同作用的結(jié)果，并非單純的品牌推廣問題。
特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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繩飛雪2024-12-07
寶馬 8 系少見不是因為性能不夠突出，而是由多種原因造成的。 首先，歷史因素方面，老款寶馬 8 系銷量不佳，研發(fā)成本高但定位小眾、售價過高，全球市場 10 年僅賣出 30609 輛，當時國內(nèi)國民生活水平低，保有量稀少，導(dǎo)致后續(xù)推廣和引入謹慎
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寶馬 8 系少見的原因有很多。 首先是車型定位，作為 GT 轎跑，本身就相對小眾，受眾群體有限。 其次是價格較高，國內(nèi)的指導(dǎo)價區(qū)間為 96.8 萬元至 126.8 萬元，入門款 840I 起步價比 7 系還高，這讓很多消費者望而卻步。 再者
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