如何判斷發動機密封是否良好？

要判斷發動機密封是否良好，可以從以下幾個方面入手。

首先，通過測量氣缸壓縮終了時的壓力來間接判斷。在發動機正常工作溫度下，拆下所有火花塞或噴油器，按照原廠規定的轉速運行，用氣缸壓力表測量。若某個氣缸壓力明顯低于其他氣缸，可能存在密封問題。

其次，觀察排氣管的情況。排氣管滴水通常表明發動機性能不錯，因為汽油燃燒產生的水蒸氣遇冷形成水滴。但并非水越多越好，過多可能是冷卻液進入燃燒室，需檢查冷卻水。排氣管沒水滴或冒黑煙有黑灰，可能是汽油未完全燃燒或發動機密封性不佳，比如汽車發動機缸壓不足、點火系問題、使用劣質汽油、空氣濾芯過臟等。

再者，判斷氣門密封情況。可采用滲油法，將汽油澆在氣門工作面上，無滲漏表示密封良好，有滲漏則密封不嚴。還能用劃線法，在氣門工作面上劃線，放入氣門座輕削，線條被切斷表明密封不嚴?；蛘哂门拇蚍?，取出氣門在氣門座上輕拍，觀察工作面，有明亮完整光環密封良好，否則密封不嚴。

另外，檢查發動機周圍有無明顯氣體泄漏跡象及氣味。也可使用煙霧測試器，發動機運轉時噴煙霧觀察有無滲出。還能使用壓力測試儀，給發動機系統加壓，看壓力能否保持穩定。

最后，查看發動機油液有無異常消耗或變色。