賽車運動中的方向盤打法有什么特別之處？

賽車運動中的方向盤打法有很多特別之處。

首先，賽車方向盤直徑通常比原車方向盤小，這更利于車手改變對賽車的駕馭感，能更方便地掌握方向盤，更好地控制車輛。

其次，其與手接觸面采用防滑材質，配合賽車手套能讓車手在激烈駕駛中增加自信，降低因手與方向盤打滑造成的失誤。

再者，在一些方程式與級別更高的比賽中，由于車輛改裝幅度大，駕駛席會向車輛正中間移動，駕駛艙變得狹小，而賽車方向盤帶有快拆功能，能間接幫助駕駛員進出賽車，發生事故時也可快速拆下逃生。

還有一些賽車方向盤，比如方程式賽車的，需要承擔更多作用。由于方程式賽車空間狹小，很多車輛檢測設備會集中整合在方向盤上顯示，這使得 F1 賽車的方向盤成為世界上最貴的賽車方向盤。它包含很多功能，如換擋、速度顯示、轉速以及換擋提示燈等。

另外，賽車和普通小汽車轉彎的原理相同，但在方向盤設置和輪胎選擇上有不同。賽車在轉向時分為轉向不足、中性轉向和過度轉向三種特性類型。家用車為保障日常使用安全，會選擇轉向不足；場地賽車運動多選擇中性轉向以保證速度和車手安全；漂移賽車運動則主要運用過度轉向。

總之，賽車方向盤在設計和功能上都有其獨特之處，以滿足賽車運動的高要求。