菲斯塔 EV 的車身穩(wěn)定性怎樣？

菲斯塔 EV 的車身穩(wěn)定性不錯。

它在很多方面的設計和配置都有助于提升車身穩(wěn)定性。首先，其電池組的布局使得車輛重心降低，這在極限駕駛時能有效保持車輛的穩(wěn)定，避免過度轉向。

在駕駛模式方面，運動模式下雖然驅動輪偶爾會因扭矩突增而輕微打滑，但整體的調校能在一定程度上保證穩(wěn)定性。

轉向系統(tǒng)在運動模式下表現(xiàn)出電子助力的特點，雖整體調校偏向舒適，但在保證駕駛舒適性的同時也能提供一定的穩(wěn)定性支持。

此外，車輛搭載的 ACC 自適應巡航系統(tǒng)，能讓車輛在高速公路上行駛得更加平穩(wěn)。

不過，在自動車道識別時，菲斯塔 EV 的轉向系統(tǒng)可能會短暫反應遲鈍，需要用戶在下匝道時稍作干預。

總之，菲斯塔 EV 的車身穩(wěn)定性在多數(shù)情況下能滿足用戶需求，但也存在一些小瑕疵，需要用戶在駕駛過程中留意。