菲亞特多能的操控性好不好

菲亞特多能的操控性總體不錯。

像菲亞特(進(jìn)口)的 Abarth 695,搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 180 馬力,峰值扭矩 250 牛·米,加速到 100 公里/小時僅需 6.7 秒,極速能達(dá) 225 公里/小時。操控上,有特殊調(diào)校的懸掛和剎車系統(tǒng),配四活塞 Brembo 制動卡鉗和 17 英寸合金輪轂,高速和彎道行駛都穩(wěn),還有可調(diào)后擾流尾翼。

菲亞特 500 動力不強(qiáng),但操控較好,采用 1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī),前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架扭力梁懸架。排氣聲浪經(jīng)法拉利調(diào)校,高轉(zhuǎn)速區(qū)域聲浪好聽,有駕駛樂趣。

菲翔和致悅操控方面,底盤調(diào)教高級,方向盤低速輕高速重,但手動擋存在擋位不清晰、掛擋有時異常的問題。

所以,菲亞特多能的操控有優(yōu)勢,也有些小毛病。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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