豐田 FJ 最新款有哪些改進

豐田 FJ 最新款的改進很多。

首先是動力方面，計劃在創新平臺推出，將配備 2.4T 混動技術系統，其引擎最大輸出功率 330 馬力，最大扭矩 630 牛·米，電池峰值功率 49 馬力，還將配置 2.8L 柴油渦輪增壓發動機、2.7L 汽油自吸發動機，可能會有純電版本和 2.5L 汽油和電力的混動版本。動力傳輸配備 8 速手自一體變速箱和全時四驅技術，并搭載分動箱與中央差速鎖，確保越野能力。

外觀設計上，整體造型更前沿，設計尺寸更緊湊，線條肌肉感流暢，前臉方正厚實，進氣道狹長，搭配大網狀結構與 LED 大燈，連貫有檔次，保險杠厚實有棱角，下方金屬飾板增強越野感。側面車身筆直厚實，車窗視野光線好，腰線與門把手相連，輪眉和裙造型突出，有寬體式視覺效果，搭配大尺寸多幅式輪轂運動感強，車身尺寸方面，長 4925mm，寬 1980mm，高 1870mm，軸距 2850mm。

尾部有兩種設計，側開尾門和完整備用輪胎凸顯硬派越野風格，另一種帶行李架更精美。

內飾方面，將配備 12.3 吋 LCD 與 12.3 吋中央控制面板，保留物理空調及多媒體控制按鈕，有更多棱角設計提高層次，座椅寬大舒適。還將配備全新豐田 TSS 主動安全系統，包括主動剎車、車道保持、誤踩油門防止碰撞以及路口盲區監視。此外，還能改頂棚顏色，添加 IGLA2+防盜裝置，采用數字車內后視鏡提供良好后方視野，安裝座椅調節器讓駕駛更輕松舒適，導航面板可修改更換，車身施予玻璃涂層，可改裝音響，如高音喇叭采用聲麗創音通用高端系列揚聲器 SD-T25，中低音喇叭采用 UNIT-N70N，中高音喇叭采用 UNIT-N52N，低音炮采用 SD-130R，再加一臺 MINI DSP：c－DSP8*12DL 調試聲場，能獲得干凈清晰、分辨率超高的音質，幾乎無車外漏音，不太增加車重。