干式油底殼有哪些優(yōu)點?

干式油底殼有不少優(yōu)點。

首先,它能提高發(fā)動機功率。因為油底殼內(nèi)幾乎沒油,發(fā)動機曲軸運轉(zhuǎn)時不存在攪油阻力,而且多級并聯(lián)回油泵增加了曲軸箱內(nèi)真空度,減小了曲軸和活塞運動的阻力。

其次,能改善發(fā)動機的潤滑性能。進(jìn)入發(fā)動機主油道的油來自油箱,而非直接來自油底殼,所以潤滑油質(zhì)量更好、壓力更高、流量更穩(wěn)定,增加了對發(fā)動機的潤滑效果,特別是在耐久比賽中優(yōu)勢明顯。

再者,能提高車輛的行駛穩(wěn)定性。干式油底殼的油盤很低,降低了發(fā)動機高度,進(jìn)而降低整車重心,有些油盤設(shè)計成前低后高的楔形,使發(fā)動機前傾,進(jìn)一步降低重心,讓車輛行駛更穩(wěn)定,操控性更強,在高速過彎時尤為顯著。

另外,它能夠適應(yīng)嚴(yán)酷的行駛狀況。由于機油貯存在附加的機油箱中,且允許短時間內(nèi)回油泵空轉(zhuǎn),所以可應(yīng)用于軍車或其他特種車輛。

總之,干式油底殼優(yōu)點突出,能為車輛帶來更好的性能表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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