廣汽研究院在新能源汽車領域有哪些獨特的研發思路？

廣汽研究院在新能源汽車領域的研發思路獨具特色。

首先，將傳統汽車積累的技術經驗移植到新能源汽車中，確保品質達到較高水準。比如在動力電池系統方面，廣汽所有車型在設計之初就采用電池包液冷方式，通過優秀熱管理設計、仿真與試驗結合，達成高效可靠的熱管理系統。

在結構與輕量化上，采用CAE技術與新材料新工藝配合，優化結構設計，做到極致輕量化。

在BMS方面，自主開發設計，擁有自主知識產權、高可靠性的電池管理系統。

廣汽還打造了2大平臺，即EV專用平臺、PHEV/HEV混動系統平臺，以純電EV技術為立足點，以PHEV技術作為短期過渡、HEV技術作為長期過渡，以FCV技術作為最終目標。

同時掌握5大技術，包括電動系統集成技術、混合動力機電耦合技術、高效功率電子控制技術、電池安全管理技術、燃料電池集成技術。并實現4個階段目標，2019年第二代新能源動力系統實現量產，2020年全面實現動力系統電氣化，2021年第三代新能源動力系統實現量產，2025年全系車型實現“電動化”。

廣汽研究院在研發過程中梳理出嚴格的開發流程，對電池各開發環節嚴格管控，進行大量測試項目，確保電池安全和品質。