廣汽乘用車(chē)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么？

廣汽乘用車(chē)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略包括以下幾個(gè)重要方面。

其一，力爭(zhēng)到 2030 年，營(yíng)收規(guī)模達(dá) 300 億元，加速向智能新能源商用車(chē)轉(zhuǎn)型，成為新能源商用車(chē)行業(yè)的中堅(jiān)力量。

其二，打造三大引擎，即智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和用戶(hù)生態(tài)，驅(qū)動(dòng)商用車(chē)新能源化和智能化全面發(fā)展。

其三，實(shí)施五大戰(zhàn)略措施，包括深化體制機(jī)制改革，打造高效靈敏的人才隊(duì)伍；精研場(chǎng)景定義汽車(chē)，構(gòu)建新能源商用車(chē)產(chǎn)品矩陣；整合廣汽的資源優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新提供一體化解決方案；搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟，營(yíng)造共生共榮共享產(chǎn)業(yè)生態(tài)；立足灣區(qū)放眼全球，積極拓展國(guó)際商用車(chē)市場(chǎng)。

其四，廣汽集團(tuán)計(jì)劃在 2025 年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 350 萬(wàn)輛，新能源車(chē)銷(xiāo)量占比超 25%，其中自主品牌銷(xiāo)量達(dá)到 100 萬(wàn)輛，全面實(shí)現(xiàn)電氣化，力爭(zhēng)新能源汽車(chē)占自主品牌達(dá)到 50%，新能源汽車(chē)搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)比例達(dá)到 100%。

廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理張躍賽表示，廣汽傳祺將堅(jiān)定“電氣化+智能化”雙核戰(zhàn)略，加速向新能源科技公司轉(zhuǎn)型，首款搭載星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺車(chē)將于 2023 年正式亮相。廣汽傳祺計(jì)劃 2025 年實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型混動(dòng)化，2030 年混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比超 60%，并挑戰(zhàn) 2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，接下來(lái)廣汽埃安每年將推出不少于 2 款全新車(chē)型，同時(shí)加速啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略，成為世界一流高端智能電動(dòng)車(chē)品牌，力爭(zhēng) 2030 年銷(xiāo)量突破 150 萬(wàn)輛。

此外，廣汽集團(tuán)還將在體制機(jī)制改革、科技創(chuàng)新、自主品牌提升、軟件業(yè)態(tài)布局等方面進(jìn)行發(fā)力，在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，建立縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。