吉利睿藍 7 的續航能力怎么樣

吉利睿藍 7 的續航能力較為出色。

它有兩個電池版本,分別是 50 度和 68 度,對應 CLTC 續航分別為 450km 和 605km。大電池版本在同級中表現優異。

其續航表現出色的原因有多個方面。首先,采用了重量更輕、能量密度更高的三元鋰電池,電池包重量相對較輕。

其次,風阻系數大幅降低,達到了同級罕見的 0.238Cd,通過采取極致的風阻造型,以及對全車各處細節的不斷優化,如采用破風式輪輞、高爾夫球面后視鏡、底盤全覆蓋式空氣動力學套件以及隱藏式門把手等降低風阻的細節設計,節能效率進一步提升。

再者,從輪胎滾阻的角度出發,通過技術的突破達成能耗與行駛安全性的兼顧,輪胎采用全新液體黃金技術破解了橡膠原材料在納米尺度上無法均勻分散的技術難題,聚合物和填料之間的相互作用大幅增強,從而打破了輪胎“魔鬼三角”定律,輪胎滾阻做到了≤5.8‰的行業領先水平。

此外,還配備了低拖滯卡鉗,降低了輪胎滾動狀態下的拖滯力,使整車的行駛阻力大大降低,進而更加節能,續航里程也因此獲得提升。

睿藍 7 的研發團隊在多種低溫場景實際道路試驗的數據采集、分析及標定,實現了對空調能耗、電機能耗、電池熱管理能耗的最優控制,最大限度地降低了整車低溫條件下的能耗,使睿藍 7 在低溫環境下也能實現低溫續航達成率,較行業平均水平高 5%。

并且在多團隊協作下使得產品的節能方案精益求精,如無級 DIY 后驅系統的加入,能夠在舒適駕駛的過程里再度實現續航的提升。

同時,睿藍 7 在開發設計之初,便從 CLCT、高低溫等多個維度進行分析測試,對每個設備的電耗進行嚴苛管控,就連車頭大燈等設備都做到了節能優化。

綜上所述,吉利睿藍 7 在續航能力方面表現出色,通過多種技術手段和優化設計,為用戶提供了可靠的長續航保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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