吉利星越 L 的操控性好不好

吉利星越 L 的操控性很不錯(cuò)。

首先方向盤握在手里輕重適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論在城市擁堵路段還是高速上，都能給人“人車合一”的感覺，幾乎沒有虛位。

其次底盤扎實(shí)，過彎時(shí)側(cè)傾感不明顯，即使在連續(xù)彎道下，底盤的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也能給駕駛員充足信心。

再者動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速迅猛，開運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)。像星越 L 智擎版本，延續(xù)雷神混動(dòng)架構(gòu)，匹配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 3 擋 DHT 混動(dòng)專用變速箱，時(shí)速 100 公里以內(nèi)爆發(fā)力好，內(nèi)燃機(jī)介入時(shí)震動(dòng)不突兀，平順性佳。

傳動(dòng)方面，得益于愛信 8AT 變速器的加持，加速時(shí)動(dòng)力輸出線性，幾乎感受不到頓挫感。

而且在高速節(jié)能測(cè)試中，油耗表現(xiàn)出色。

在配置上，主動(dòng)安全配置具有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能，輔助操控配置具有前后雷達(dá)、360 度全景影像等，駕駛輔助達(dá)到 L2 級(jí)，讓駕駛更從容。

總之，吉利星越 L 的操控性在同級(jí)別 SUV 中表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。