如何準確把握加減檔的時機?

準確把握加減檔的時機要綜合車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動機聲音、油門感覺等多種因素。

首先看車速,一般 20 升 2 擋,35 升 3 擋,45 升 4 擋,60 升 5 擋,70 以上升 6 擋,但排量越大升擋時機越晚。過紅綠燈時晚升檔,路口用 2 擋。

其次看轉(zhuǎn)速,手動擋換擋轉(zhuǎn)速最低不能少于 1500 轉(zhuǎn),個人建議不低于 2000 轉(zhuǎn),追求速度可放到 2500 至 3000 轉(zhuǎn)。

此外還能聽發(fā)動機聲音換擋,不過此方法現(xiàn)多用于低端車型。新手司機基本通過車速和轉(zhuǎn)速判斷升降擋即可。

另外,擋位適用有原則,比如 10 到 20 碼 1、2 擋都行,20 到 30 碼 2、3 擋都行等,時速升高擋位要隨之升高,否則油耗升高或發(fā)動機出問題。

換擋時加擋前先加油加速,車速到合適速度及時升擋,減擋時車速降到一定值再掛入低速擋。

加擋一般平穩(wěn)行駛提速時進行,減速時及時剎車掛匹配擋位。

科三考試中,3 擋是行車擋,進入百米加減檔考試區(qū)域,迅速將車速提到 40 碼左右升 4 擋,再提速到 45 碼左右升 5 擋,保持 5 擋 3 秒后輕踩剎車降 4 擋,繼續(xù)踩剎車降到 35 碼左右降 3 擋。

注意加擋不能越級,但減擋可以,且換擋時不能低頭看。

車輛行駛中要勤換擋,根據(jù)車速和路況選擇合適擋位,換擋動作要連貫,離合要踩到底,掛擋要一步到位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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