江陵發(fā)動機的研發(fā)歷程是怎樣的？

江陵發(fā)動機的研發(fā)歷程豐富而精彩。

上世紀末成立，初創(chuàng)時面對國內(nèi)外競爭壓力，憑借敏銳市場洞察力和創(chuàng)新精神嶄露頭角。

發(fā)展中，不斷壯大，規(guī)模擴大，產(chǎn)品線豐富，涵蓋多種排量、功率和扭矩的發(fā)動機，滿足不同消費者需求。

還積極整合資源，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結構，與國內(nèi)外知名供應商合作，引進先進技術設備，注重人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新。

技術方面，一直秉承“技術領先”理念，注重研發(fā)和自主創(chuàng)新。有專業(yè)研發(fā)團隊，攻克難題，提高性能和燃油經(jīng)濟性，參與國際合作，吸收借鑒先進技術。

隨著新能源興起，加大投入，推出新能源汽車動力總成產(chǎn)品，創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)，滿足多樣化需求。

注重智能化生產(chǎn)技術研發(fā)應用，引進先進設備技術，優(yōu)化流程，探索智能化工廠建設，降低成本，保障質(zhì)量。

江陵發(fā)動機在自主研發(fā)上成果顯著，比如 H 系列發(fā)動機采用直列 4 缸、16 氣門設計，全鋁材質(zhì)，融合國際先進技術，有自主知識產(chǎn)權，優(yōu)勢明顯。

江陵機器廠自主研發(fā)的江陵牌發(fā)動機，早期借鑒日本技術，后積極引進消化吸收，實現(xiàn)本土化創(chuàng)新，廣泛應用于自主車型。

江陵發(fā)動機源自日本五十鈴技術，結構緊湊，布局合理，動力強，油耗低，噪音低，可靠性高，環(huán)保排放達歐標。

年產(chǎn)銷量近 10 萬臺，累計銷量突破 40 萬臺，主要品種 JX493Q(4JB1)系列發(fā)動機每月生產(chǎn)近 7000 臺。

江陵發(fā)動機項目是我國航空航天重要研究項目，是“后發(fā)制人”國策體現(xiàn)，是創(chuàng)新成果。在渦扇發(fā)動機、渦輪風扇軸等方面取得進展，研發(fā)成功將推動軍事、民用航空發(fā)展，支撐大型客機制造，實現(xiàn)民用航空發(fā)動機“后發(fā)制人”目標。