問(wèn)
捷達(dá)vs7的操控性好不好?
捷達(dá) VS7 的操控性很好。
動(dòng)力上,采用大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率一百一十千瓦,最大扭矩二百五十牛米,匹配愛(ài)信六速手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),油門響應(yīng)積極,提速順暢。
駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種,高速切換運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更充沛。
底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,大眾旗下很多車型都用這套系統(tǒng),調(diào)教偏硬,高速行駛穩(wěn)定性好。
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈,女生開(kāi)也不累,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力度會(huì)加重。
剎車踏板腳感線性,制動(dòng)力強(qiáng),駕駛有信心。
油門踏板腳感輕盈,駕駛輕松。
自動(dòng)擋換擋迅速平穩(wěn),頓挫感幾乎可忽略,駕駛舒適,減輕疲勞感。
轉(zhuǎn)向力度輕盈但不過(guò)分,指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。
底盤(pán)對(duì)路面過(guò)濾好,支撐性稍差。
過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制不錯(cuò),轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
搭載的配置如電子手剎、自動(dòng)駐車、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入等,提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。
整體而言,捷達(dá) VS7 的操控性能能滿足大多數(shù)人的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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過(guò)去一年,豐田凱美瑞油電混動(dòng)價(jià)格出現(xiàn)了大幅度跳水。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,新能源汽車迅速崛起,日系合資車企面臨較大壓力,2024年,為穩(wěn)住陣腳,它們采取以價(jià)換量策略,凱美瑞雙擎版也參與其中。像2024款雙擎2.0HE精英版原價(jià)17.98萬(wàn)
昌河鈴木利亞納相比同品牌其他車型,優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格親民、空間寬敞、油耗經(jīng)濟(jì)且高速行駛穩(wěn)定性佳;劣勢(shì)則是品牌影響力相對(duì)有限,市場(chǎng)銷量較低。昌河鈴木利亞納價(jià)格在 5.68 - 6.2 萬(wàn)元左右,有一定價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。其車內(nèi)空間較為充裕,后備箱可達(dá) 87
問(wèn)奧迪AS的動(dòng)力性能如何?
奧迪 AS 的動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁。以?shī)W迪 AS7 為例,它搭載高性能 2.9T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用 V 型六缸結(jié)構(gòu),最大輸出功率達(dá) 331kw(450 馬力),百公里加速僅 4.6 秒,加速超車時(shí)推背感明顯,動(dòng)力輸出穩(wěn)定又持久。并且,部分
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