金牛星改裝懸掛對駕駛體驗有多大影響？

金牛星改裝懸掛對駕駛體驗的影響很大。

絞牙避震器改裝常見，彈簧預(yù)載決定直接駕駛感受，預(yù)載不夠底盤松散，過大車子緊繃且“跳”，要根據(jù)彈簧特性和磅數(shù)選。

避震阻尼也關(guān)鍵，阻尼大彈簧硬，前后懸架抓地力有變化。

避震行程要考慮虛擬滾動中心，不能一味降低車高。

懸架角度方面，外傾角提高過彎外側(cè)輪胎抓地力，但加速輪胎磨損并影響直線加速，要按需調(diào)。束角影響轉(zhuǎn)向靈敏程度，正束角遲緩，小束角靈敏。后傾角影響車輪轉(zhuǎn)向后的自動回饋力度。

懸架幾何復(fù)雜，涉及虛擬滾動中心，改裝要弄清楚做好修正。

短彈簧能降車身重心減少過彎側(cè)傾，提升彎道操控，但和原廠減震器配合不穩(wěn)定，可能影響減震器壽命。運動套裝配合更穩(wěn)定，阻尼可調(diào)節(jié)，價格貴。

絞牙減震器功能強(qiáng)大，調(diào)試復(fù)雜。

氣動懸掛改裝車身高低隨時可調(diào)，高速行駛時懸掛變硬支撐性好行駛穩(wěn)定，低速時變軟舒適性增加，但價格昂貴，保養(yǎng)費心，長期顛簸駕駛會有問題，每月要檢查和釋放氣囊氣壓。

換懸掛車不會廢，只要重新定位四個輪子就行，更換懸掛時必須做四輪定位，懸架系統(tǒng)能傳遞力和扭矩，減少沖擊和振動確保車輛平穩(wěn)行駛。

但改裝懸掛要避免夾鉗縮短彈簧間距、用短彈簧但注意負(fù)傾角、謹(jǐn)慎處理負(fù)傾角套件、注意法蘭盤安裝和防傾桿選擇等錯誤方式，要選專業(yè)改裝方案。